Það þarf að gera eitthvað í þessu.

Ég hef aldrei keypt þau rök að það eigi að skattleggja bensín meira en 25% virðisaukaskatt.

Þegar maður er að skattleggja 1 vöru umfram aðra er maður að reyna að stýra neyslu, það ruglar val hvers og eins og hann endar með aðrar vörur í menginu sem hann velur en ef skattar á allt væru jafnir.

Tildæmis selur hátt bensín, bjór, kjöt og ostur ekki beint að íslendingar ferðist innanland umfram að fara til útlanda.

Nokkrar afsakanir eru fyrir þessu, minnka mengun og umferð og efla almenningssamgöngur.

Ef menn vilja minnka mengun þarf að skattleggja bíla miðað við hvað þeir eyða og gefa upp hvað það kostar að keyra bíl 100.000km þegar bílinn er keyptur.

5L/100 = 5.000L         750.000

10L/100 = 10.000L     1.500.000

15L/100 = 15.000L      2.250.000

Kannski þetta myndi fá menn til að kaupa sér sparneytnari bíla. Bifreiðagjöld ætti líka að leggja niður af því þau eru tengd eign á bíl, margir vilja eiga Jeppa sem öryggisatriði og geta farið með alla fjölskylduna og farangur í ferðalag á sumrin og þeir gætu notað 66% sparneytnari bíl til að fara í vinnuna og kaupa inn innanbæjar en það er óhagkvæmt að vera að borga bifreiðargjöld af mörgum bílum.

Ríkistjórninn gæti líka komið með tolla og skattalaga pakka til að lækka hér vöruverð og taka skatta af vinnu í staðinn eða húsnæði erfitt að svindla á því og greiðslan sveiflast lítið. Þetta myndi lækkar vörur og halda húsnæðisverði niðri og lækka VNV og fá stýrivexti þar með niður. 

Hækkar eldsneytið enn?