Voða gera menn hlutina erfiða

Þetta getur verið einfalt,

Ef það er uppselt í Herjólf síðustu ferð á fimmtudegi og allar ferðir á föstudegi, hlítur það að vera sjálkrafa að dallurinn hætti ekki að ferja fólk þá nótt,

annars eigum við heima í landi þar sem almenningssamgöngur eru drasl.

Svo væri nu ekki úr vegi að Herjólfur stæði undir sér þegar hann er drekkfullur af bílum og fólki, jafnvel að næturlægi,  hvernig væri að hækka verðið,

eða fara að flytja þessa hátið á til þess gert svæði ekki inní þéttbíli nálægt höfuðborginni. Gerir þetta allt svo miklu ódýrara og hættu minna.

Ferðum Herjólfs ekki fjölgað frekar um verslunarmannahelgina

Athugasemdir

[Predikarinn - Cacoethes scribendi , 24.7.2007 kl. 02:04]

Stór hluti Vestmannaeyjaskeggja er aðfluttur eftir gos að eigin ósk og  án alls þrýsting okkar hinna. Þetta var vafalaust upplýst ákvörðun þeirra sem hana tóku, vitandi um samgönguleysið sem var reyndar margfalt meira en nú. Þarna sóttu menn í dreifbýlissæluna, fiskvinnsluna, o.s.frv. . Þeir sem í Vestmannaeyjum búa hafa ekki langt að keyra frá heimili að vinnustað. Stór hópur getur gengið til og frá vinnu án þess að hafa mikið fyrir því. Stærstur hluti þeirra sem búa á höfuðborgarsvæðinu njóta ekki þessa munaðar. Þar þurfa menn að fylla tankinn á heimilisbílnum ekki sjaldnar en 1 sinni í viku. Nú eða þá að kaupa sér í strætó til að komast til og frá vinnustað og eyða í það kannski allt að þremur klukkustundum samtals á dag alla virka daga. Þessa gætir ekki í Vestmanneyjum. Þá er vöruverð orðið niðurgreitt af höfuðborgarbúum með hærra verði en til er kostað þar sem flestar verslunarkeðjur hafa séð fyrir jöfnu vöruverði, sem og eldsneytisverði. Eru Vestmannaeyjarbúar tilbúnir að greiða niður kostnað íbúa höfuðborgarsvæðisins til að komast til og frá vinnu? Eru þeir tilbúnir að jafna launamun, eða greiða fyrir nýlenduvörurnar sínar án niðurgreiðslu neytenda á höfuðborgarsvæðinu? Eru þeir tilbúnir til þess að felld verði niður niðurgreiðslan á Herjólfi ? Svona má lengi telja.

[Johnny Bravo, 24.7.2007 kl. 16:07]

frekar góður punktur, hafði ekki beint hugsað þetta svona, en nota þessa hugsun þegar á að fara að byggja göng, þetta fólk velur þetta. Nú eigum við að borga fyrir betri samgöngur og atvinnubótavinnu, hvar endar þetta. Alltaf nóg pláss í kópavogi hehe

En ég lifi nú 5-6 vikur á tanknum og tek því bara 8-10 sinnum bensín á ári, inní þessu er 200km sumarbústaðarferð